Un cop allà, tornada per la carretera del Pollastre fins Mataró i després directes fins Badalona. Una altre gran sortida en la que no hem de destacar cap incident negatiu. Tots hem tornat be.
dijous, 6 de desembre del 2012
A la carretera !!!!
Espectacular sortida en bici la de avui en la que hem volat. A les 8:30h hem quedat al lloc de sempre. Avui no feia tant fred com diumenge. Hem sortit cap a Sant Pol de Mar. Ritme bo, sense concesions.
Un cop allà, tornada per la carretera del Pollastre fins Mataró i després directes fins Badalona. Una altre gran sortida en la que no hem de destacar cap incident negatiu. Tots hem tornat be.
Un cop allà, tornada per la carretera del Pollastre fins Mataró i després directes fins Badalona. Una altre gran sortida en la que no hem de destacar cap incident negatiu. Tots hem tornat be.
Una rera l'altre. Ja ho sabeu. Una tras otra...
Como sabéis empecé el pasado 26 de octubre con una caída en moto, y empecé un, por ahora, pequeño calvario.
Me lesioné el hombro derecho q hasta ahora no tengo recuperado, tras esto, y aún no sé la causa, tengo una inflamación en el tibial anterior derecho que aún no sé si es una contractura, una rotura fibrilar o una periostitis, pero a la espera de diagnóstico sigo entrenando camino al gran reto de Embrunman.Soy un muy simple aficionado al deporte y jamás había realizado entrenos de estad intensidades y de este tipo y con el rigor que exigen.
Bueno hay algunos divertidos a la vez que "peligrosos". Os dejo una muestra.
Importante encontrar en tu camino gente como el Jovent79. Ya me entendéis...
dimarts, 4 de desembre del 2012
Train2Win
Train2win es una nova empresa, acabada de nèixer de la ma de la Eli, la Judith i el Joan. Com be sabeu, i el seu propi nom indica, es tracta d' una empresa enfocada en la preparacio fisica d' alt nivell.
Som uns quants els que ens hem posat en les seves mans de cara a l' Enbrunman 2013. La serietat amb la que es prenen la seva feina, ens contagia les ganes de fer coses. Us ho fem saber a tots, per que valoreu aquesta bonissima posibilitat.
Sortida de carretera
Diumenge 8:30h. Fa fred. Pero allà estem uns quants Jovents amb ganes de pedalar. Sortim en direccio Mataró i ens veiem afectats degut a que es la Mitja marato de Mataró. Ens desviem per l' interior i a Llavaneres tornem a sortir cap a la nacional. I continuem fins Sant Pol.
Donem la volta i a l' alçada de Caldetes pujem per tornar pel Pollastre fins Mataro. I cap a Badalona de nou. La sortida molt bona en general. Tots de tornada sense cap problema destacable. Els ritmes son bons, la gent esta en ganes. Dijous propera sortida en bici. Alla ens tornarem a veure.
Triatló Jovent 79 training with Train2win for the Embrunman 2013 in London
Bon dia a tots els joventerus i followers del blog de gran Jovent,
Com tots o gairebé tots sabeu, estic a Londres (UK) fent el meu Post-Doctoral Research i tot i que la meva idea original era anar a Montreal, al final pel tema família em vaig decidir per Londres. Proximitat i un laboratori molt porentent de la UCL, universitat en el número 4 en el Ranquing mundial.
Tinc l'Hospital a 5 km de casa i em moc amb una MTB de ferro que grinyola per tot arreu! Amb aquesta si que em posaré fort! Això si, ningú me la roba!!
L'arribada com a tota arreu no va ser molt bona, masses canvia i masses anyorances a Barcelona: família, club de rem Badalona, Reial Clib Marítim de Barcelona, Vall Hebron i el Jovent 79 amb qui des del primer segon es a establir una relació una conexió brutal. Retornar a entrenar per disfrutar és una de les coses més maravelloses que existeix, i sense pressió!! Oh my God!!
El que tenia clar és que havia de buscar un club per entrenar, aquests any tinc l'oportunitat d'entrenar com un animal igual que ho havia fet en els meus anys a la selecció, així que havia d'establir unes rutines per no caure en les tentacions dels pubs i les pintes i també per mantenir el cap ben ocupat! El primer club que vaig anar va ser el caos!! Amb més de 2000 corredors en el seu club em va semblar una burrada, ningú es coneixia del tot i em va sembla que no és el que tinc a casa i no era el que volia! Així que vaig trobar el Tri-London.
Un club més familiar d'uns 180 socis amb una organització brutal! Em va recordar molt al club nostre, així que no ho vaig dubtar! Un ambient magnífic i amb gent amb un novell brutal. Ademés aquest any han decidit canviar el color blau pel Rosa!!! Que grande!!!
Tenen un responsable que organitza cada disciplina:
Natació: 4 sessions setmanals, dos a les 6 am i dos a les 8 pm dilluns, dimarts, dimecres i diendres
Carrera: organitzen entrenos conjunts per fer presa de temps una vegada al més amb organització de cursos de tècnica
Ciclisme: cada dimecres a les 6 am per fer series al voltant de Regents Park i cap de setmana sortida llarga. Organització de cursos de mecànica.
A les sessions de les tardes vaig sempre, però a les de les 6 del matí em costa! Llevar-se a les 5, sota 0 graus i havent fotut una pallisa la nit abans! Brbrbrbr me cuesta!
A més a més queden per fer alguna cerveseta i algun soparillo!!!
Els dijous per la tarda vaig a fer track sessions o millor dit pista! Quina manera de patir! Mira que havia fet atletisme en pista de hovenet abans d'entrar a remar, però això de fer sèries amb una pila de gent és durillo i molt emocionant!
L'entrenador dels dimecres a la piscina i els dijous al track és el Terence Collins, entrenador personal a Londres, amb qui segur que organitzarem alguna estada a Barcelona!
Encara no tinc bici aquí, així que només faig carrera i natació! Però ja més de la meitat dels kilòmetres que vaig fer l'any passat correns amb dos mesos i ja porto més km nadant que l'any passat ja que no vaig poder per culpa de l'accident.
Un dels meus llocs preferits per anar a correr és Hampstead Heath! Un magnífic bosc/parc ple de llacs on es pot nadar mentre nos es congelin per 2 pounds.
Un lloc on et pots perdre i correr salvatjament! Els caps de setmana, tant dissabte com diumenge si no estic a Barcelona, estic grimpant com un boig per aquí!
Espero que quan tingui el meu pis, i ja ho sabreu segur, no ho dubteu, pugueu venir a Londres a fer-me una visita! Us esperaré amb els braços oberts per sortir i entrenar! Claro! Jaja
Us espero amics!!!!
I miss you EQUIPOOOOOOOO!
Marc
dimarts, 10 de juliol del 2012
IRONMAN LANZAROTE
Per Marc Oria.
Ya es hora de levantarse, he pasado una buena
noche, tan solo me he despertado una vez para beber agua.
Como un autómata me dirijo a la cocina del
apartahotel en Playa del Carmen que es un pueblo muy turístico, demasiado para
mi gusto, de Lanzarote. Desayuno aquello que se que me funciona, no es hora de
hacer experimentos con la
comida. Llevo muchos años compitiendo en otros deportes que
no son triatlón y se perfectamente aquello que me va bien y aquello que no.
En la habitación no queda nada más que el
neopreno, gafas de nadar, gorro con mi dorsal del Ironman de Lanzarote y el
bote de vaselina para evitar las rozaduras al nadar. Todo el resto del material
está listo en su sitio correspondiente en los Boxes. Al ser una competición con
tanta gente 1690 inscritos no se puedo hacer nada a última hora y el día
anterior a la tarde preparamos el material para las otras dos disciplinas que
voy a tener que afrontar, la bicicleta y la carrera a pié.
El teléfono suena para avisarme que hemos
quedado con los compañeros de club, el Triatló Jovent 79, para ir juntos a la salida
Joan, Pere, Rafa, David, Toni, Carri, Judith, Palobart
y otros compañeros de tri como Manu, Carlos y Anna.
He competido mucho ya que yo vengo del remo
olímpico, nada que ver con la triatlón, pero he competido en alto nivel como
Campeonato del Mundo sub23, regatas de la Copa de Mundo, Campeonato del Mundo y
incluso una clasificatoria olímpica y eso me da una cierta tranquilidad antes
de una competición pero aun así nunca he afrontado un reto de esta envergadura.
Las regatas son siempre de 2000m y en unos cuantos minutos a un ritmo frenético
y endiablado estaba hecho, pero ahora voy a afrontar 3,8 km nadando, 180 km en bicicleta y un
poco más de 42 km
corriendo y además, voy a hacerlo solo.
6 am
Llegamos a la playa y aún no ha salido el sol,
pero a pesar de la insólita hora para estar en la playa hay mucho gente
correteando de arriba abajo organizando todo el material. Cada uno de nosotros
se prepara y revisa su material para el evento, casi nadie habla, miras pero no
ves nada a tu alrededor y haces el trabajo que vienes a hacer, cada uno el suyo
como si de un hormiguero se tratara. Los amigos del club no nos dejan solos a
los novatos que debutamos en IM, eso si que no tiene precio!
Sin darme cuenta, ya estoy con todo revisado,
el neopreno puesto, gafas y gorro probando el agua del mar a falta de 10
minutos para la salida, nos juntamos los 3 novatos Carri, Tonino y yo, seguidos
y arropados por David. El agua está fresca pero no demasiada para ser el
Atlántico o quizás ya no lo noto porque llevo unos días antes entrenando en
Lanzarote para aclimatarme al clima de la isla.
Faltan 5 minutos y nos colocamos todos los
compañeros y amigos del equipo en el espacio reservado para los atletas. Casi
no nos podemos distinguir ya que todos vamos con neoprenos, gafas y gorros del
mismo color. El speaker dice que faltan unos minutos para la salida y nos
abrazamos entre nosotros deseándonos suerte, que sensación tan especial sentir
los nervios y las ansias por salir. Todos sabemos lo que hemos compartido
durante el tiempo que hemos entrenado para llegar aquí, han sido muchas horas
nadando, en bici y corriendo; días mejores y otros peores donde siempre han
estado a tu lado para darte un buen consejo o echarte una mano con lo que sea.
Me parece tan extraño que hace tan solo 1 año y medio que empecé con la
triatlón haya llegado hasta aquí, pero es que estoy en un club, Triatló Jovent
79, muy especial, donde prima la amistad y el compañerismo por delante del
resultado y eso hace que te unas más con la gente ya que sabes que nunca te van
a dejar tirado ni te van a fallar.
Bocinazo de salida y los pros salen primero,
los que estamos por la mitad tardaremos un minuto en llegar al agua, miro al
suelo y solo veo pies descalzos en un espacio reducido, quietos y en silencio,
la tensión y el calor humano se concentran en muy poco espacio.
Empiezo a caminar, solo unos metros para
llegar al agua, ya no hay marcha atrás.
Ha sido un año duro y espero que los 3 meses
que no he podido entrenar por culpa de un accidente de moto no hagan que este
sueño se rompa en pedazos. Demasiadas cosas adversas para poder afrontar este
reto con el trabajo bien hecho y por ello, la única expectativa que tengo es
llegar a meta, ser finisher del que dicen el Ironman más duro del mundo.
Ya noto el agua en mis pies, me lanzo al agua
y empiezo a nadar sacando la cabeza por ambos lados cada 3 brazadas. No quiero
entrar en ninguna pelea con nadie, así que me coloco en la parte externa del
circuito, se que voy a hacer más metros que nadie, pero eso me permite nadar
cómodo, sin agobios y sin nadie que pueda darme un disgusto.
La primera vuelta al circuito de natación ha
sido tranquila, salgo del agua y corremos unos 20 metros por la arena para
volvernos a lanzar al agua. Nado sin conocer a nadie, nado relajándome todo lo
que puedo y sin forzar demasiado para evitar problemas en el hombro. A manera que van pasando los metros puedes
ver las señales de la guerra que se toman algunos, el fondo del mar está lleno
de gorros y gafas de nadar, así que sigo nadando por la parte externa para
evitar los codazos y agarrones. Salgo del agua con un discreto tiempo, pero
prefiero esto a tener que pagar algún peaje en la natación. Ha sido
tranquilo y sin demasiado esfuerzo por mi parte sabiendo que la Ironman empieza
ahora.
Corro por la alfombra roja mientras me aflojo
la cremallera del neopreno y me saco el gorro y las gafas, el camino que nos
conduce a la tienda donde nos podremos cambiar, salgo corriendo y paso por las
duchas donde en principio te puedes quitar la sal pero que no creo que nadie se
detenga. Cojo la bolsa de los colgadores y me dirijo a la tienda donde nos
acumulamos todos para quitarnos el neopreno. Me pongo el casco, gafas, zapatos
de la bici y salgo corriendo mientras tiro la bolsa con todo lo de natación a
los de la organización que luego lo colocara en su lugar.
Una transición larga ya que hay muchas
bicicletas, suerte que memoricé el sitio donde la tengo colgada de una barra de
metal. Con la grata sorpresa de ver a mi mujer y a mi hija dándome ánimos.
Ellas tienen un gran mérito y sin la ayuda de ellas no podría estar aquí.
La cojo y salgo corriendo de nuevo hacia el
punto donde el árbitro me dice que puedo montarme en la bici.
Primeros metros y ya veo que el sol va a estar
presente toda la jornada; empiezo 180 km de bicicleta con 2550 metros de
desnivel, así que a no perder tiempo pero reservando un punto por si lo
necesitas.
Más de 6 horas de bicicleta dan para pensar
muchas cosas y durante este segmento tienes que buscar actividades para hacer y
pensar a parte de pedalear. Así que a parte de los avituallamientos desde el km
0 al 180 cada 20 km
voy a ingerir algo, ya sea un gel, un trozo de barrita energética o un
bocadillo pequeño que me he preparado.
Estamos en una isla volcánica preciosa donde
los 180 km
se hacen a una sola vuelta y que a pesar de su dificultad por las subidas que
se nos presentan y por el fuerte viento racheado que siempre hace, los paisajes
por donde circula este tramo son idílicos. Algunos también muy exigentes.
Durante el tramo de bicicleta hay momentos duros, con otros muy duros y otros
agradables, sobretodo por el paisaje por donde circulas y la gente que se
aglomera en los pequeños pueblos por donde pasas.
Es cuestión de no perder tiempo siguiendo tu
rutina programada y entrenada durante muchos meses. Hay momentos que puedes
tener tus dudas sobre si todos los entrenamientos que has hecho son
suficientes, también pasa por tu mente la posibilidad de que tengas una avería
en la bicicleta, pero sobretodo pides que tu cuerpo aguante, que no te lesiones
durante toda la prueba.
El circuito de bicicleta es alucinante, es una
isla mágica, pero más emocionante es cruzarte con algunos de tus compañeros de
equipo. Tuve la oportunidad de cruzarme con Judith, Palobart y varias veces con
Tonino con quien tuve tiempo de charlar un rato y de compartir sensaciones y
emociones.
Los últimos 20 últimos kilómetros son casi en
descenso, muy rápidos y en los que solo
piensas en lo que te viene encima, empiezas a hacer números y calcular ritmos
hipotéticos que vas a llevar cuando hagas la transición.
Llego a Boxes y me quitan la bici de las manos
para guardarla, y es que la organización es magnífica. Como fiel escudera del
equipo Eli, que nos ha seguido junto con Mamen en moto por toda la isla, me
está indicando donde tengo la bolsa con la ropa de correr. Saludo de nuevo a mi
familia que como si no se hubieran movido, siguen tras la verja dándome ánimos.
Me cambio para correr y….
La hora de la verdad, he reservado mucho en la
natación, he reservado bastante en la bicicleta y espero hacer una buena
maratón, poco más de 42 km
por delante, pero después de 2
km compruebo que tanto ahorrar no ha servido de mucho y
que mis piernas, el sol y las horas han hecho mella en mis piernas. Así que ya
no toca correr, sino sobrevivir como pueda.
La carrera consta de una primera vuelta de de
aproximadamente 21 km
y luego dos pequeñas de 10 km
bajo un sol de justicia y con tramos de bastante soledad sobretodo cuando vas
por la zona del aeropuerto. Cada vez que llegas a la llegada te dan una goma de
colores (primero amarillo y después azul) que te indica cuanto te falta para la meta.
Mentalmente
es durísimo ya que continuamente vas viendo y comparando los brazos de la gente
con quien te cruzas al igual que tus compañeros de equipo con los que te vas
dando ánimos y te vas saludando. Un calor infernal y sin mucha idea de que
comer o beber para que te siente bien en el cuerpo.
Mi única obsesión era no caminar, solamente en
los avituallamientos y aunque no hice una muy buena carrera por lo menos cumplí
con ese objetivo.
Ver a cada vuelta a todos los amigos y
familiares del club que nos acompañaban solamente para darnos ánimo en este
gran reto ya vale la pena acabarla! Estoy seguro que ninguno de ellos nos
hubieran dejado abandonar! Coco, Silvia, Moyano, Eli, Mamen, padres de Carri,
padre de Rafa, Meri, Mar y Marina que me dieron fuerzas para llegar.
Últimos metros y cojo a Marina de la mano,
ella corre más rápido y tengo que frenarla, ella está más nerviosa que
yo………..cruzamos la meta………….me quieren dar la medalla pero les digo que no! Que
la medalla no es para mí, sino para Marina que se la merece mucho más que yo.
Ver su felicidad no se puede explicar con palabras y me alegro de que haya
podido venir al final a Lanzarote.
Toca recoger todo, camiseta finisher, bici,
ropa y salir para dar un abrazo a todos los que tanto nos han ayudado.
Poco a poco vamos llegando, este año del club
hemos finalizado todos y el reto se ha cumplido.
Ahora toca descansar, una cena todos juntos y
a pensar en lo que queda de temporada que aun es mayo.
Ha sido una experiencia increible, compartida
por unos compañeros y amigos excepcionales con los que seguro que compartiré
más metros y kilómetros y con la familia que nunca falla. No se si lo que
hacemos es deporte salud o ya lo pagaremos, pero bien aseguro que estar con
ellos compartiendo aventuras como estas me reconforta y me hace más orgulloso
de ser un rosita más.
Gracias a todos por ser del Jovent 79, que no
es poco!
Y gracias a todos los que compartisteis el IM con nosotros (Blanca, Jordi, Angel, Buxó, Carlos i Manu)
Y gracias a todos los que compartisteis el IM con nosotros (Blanca, Jordi, Angel, Buxó, Carlos i Manu)
dimecres, 9 de maig del 2012
TRIATLÓ per equips CIUTAT DEL PRAT
Per Toni Amat.
Aquest 5 de Maig de 2012 s'ha celebrat el triatló per equips del Prat.
Un trialó per equips com el seu "títol" indica ha de ser per fer equip, i de debò que el Jovent és una de les millors expresions d'equip. Avui ho hem tornat a veure al Prat.
A l'aribada a la platja del Prat ens trobem allò que tots podiem suposar, un mar amb forces onades i del més bò i millor de cada equip.
Les 9:30 i comença la proba, però com sabeu el més angoixant és el temps d'espera per pendre la sortida. Els Jovent sortia en la 66 posició de 76, més de 2 hores esperant la sortida. En aquestes hores, xerrar, parlar, dir-ho tot i no dir res, però sempre queden els consells de l'experiència de l'Albert, en David i veure les ganes de sortir d'en Marc Marin i les estrategies de llop de mar experimentat del windsurf.
Son gairebé les 12 quan es llencen a l'aigua, van força bé, en menys de 16 minuts surten de l'aigua i en Carlos ja és a la transició, es noten els sprints que té acumulats, tots ben agrupats comencen el tram de bici. Tres voltes a un circuit que va paral.lel a l'aeroport, amb força vent de sud-est que significava que la tornada era dura, era molt important fer uns bons relleus i vigilar molt les rotondes. També s'ha d'anar en compte perque s'ha de circular per l'esquerra, a la primera volta passen ben agrupats, la segona sembla que ha estat una mica més lenta.
L'Ariadna, en PP, la Mamen i jo esperem la transició davant del seu lloc a boxes per orientar-los.
Una altre transició amb Carlos Carry sobrat, David al control, l'Albert vigilant i calmant, els Marcs a tope i l'Oscar llest per sortir a donar-ho tot a la carrera.
El tram a peu son dues voltes per la platja del Prat, amb un vent de Garbí molt fort que frenava molt l'anada però empenyava força la tornada. El guió es repeteix com en el Duatló del Prat, veig venir al davant del grup a l'Albert i en Marc Marin marcant ritme, en Carlos i en Marc Oria molt "sueltos", l'Oscar seguint el ritme i en David allà al "control de cola" (què gran és!).
Ja arriben a de la segona volta i fan una entrada d'equip tots agafats de les mans i entrant a l'hora a meta.
Com sempre amb el Jovent, un dia d'equip!!!!!! Un sol fantàstic, un vent que refredava i un triatlón més al sac.
Ah! la Yolanda i l'Alexandra han arribat després de "patejar-se" tot el circuit de bici per estar en tot el tram de peu amb el Jovent. Com no, han reconegut a en PP amb la seva equipació, saltant i jugant!!!
24 66 CARRILLO- JIMENEZ- GOMEZ- ORIA- MARIN-CUARESMA T. JOVENT 79-A ABM 1:10:55
A tope nois!!
divendres, 4 de maig del 2012
Triatló B Banyoles
Per Antoni Amat.
El domingo 29 de Abril se celebró el IX TRIATLO INTERNACIONAL B BANYOLES, campeonato de larga distancia.
Hemos
sido muchos los Jovents que hemos ido a este B de Banyoles. Muchos con
un objetivo común de preparación para el futuro reto de IM Lanzarote,
otros para preparar la distancia para la Half del Maresme y otros para
disfrutar debutando en la larga distancia.
Para muchos supuso un madrugón y desplazarse a
Banyoles. Otros ya pudieron pasar allí la noche. El día empezaba fresco
pero se intuía un día soleado y perfecto para la práctica de este
deporte, el triatlón.
Las distancias eran: 2,2 km de natación, 80 km
ciclismo y 20 de carrera a pie. La organización recortó la natación a
1,5 km por la baja temperatura del agua.
Una
salida espectacular de 600 triatletas saltando al lago para afrontar el
tramo de natación. Tramo que ya empezó a situar a cada cual en su
lugar. Cortés nos acompañó en el tramo de natación. El comentario
estrella es que el agua estaba fría (no estuvieron en Valencia).
El tramo de bicicleta constaba de dos vueltas. Por
casi todos conocido. Muchos toboganes, alguna subida más dura que otra y
con tramos de algo de viento. Se formaban bastantes pelotones, a
nuestro entender poco controlados por los jueces, no obstante algunos de
nosotros sufrieron su decisión con un Penalty de 5 minutos para Marc
Marin i Albert Cuaresma. Sin demasiadas sorpresas sobre los ritmos que
se acostumbran a llevar en nuestras salidas. Un tiempazo de Ruben y
seguido muy de cerca por Rafa, David, Carlos y el Presi Joan Benach....
El tramo a pie empezó con la noticia para Marc Marin
y Albert Cuaresma del Penalty, pero con su gran potencial de carrera se
rehicieron rápidamente.
Eran tres vueltas al lago, un
recorrido agradable, aunque un poco pesado en algún tramo. Es
espectacular ver al ritmo que desarrolló este tramo Rafa Bethencourt (lo
ví personalmente). Otro ritmazo de David, tramo en el que nunca
defrauda; seguido de Albert, Ruben, Marc s...
Debemos mencionar en mayúsculas el 8º puesto por
equipos conseguido gracias a los tiempos marcados por los tres primeros
del club:
| DORSAL | CognomNom | T_NOMCLUB1 | CATEGORIA | TIEMPO_TOT |
| 2852 | BETHENCOURT, RAFAEL | TRIATLO-JOVENT 79- | ABM | 03:47:26 |
| 881 | LEON BLAZQUEZ, RUBEN | TRIATLO-JOVENT 79- | ABM | 03:47:38 |
| 511 | JIMENEZ ZAFRA, DAVID | TRIATLO-JOVENT 79- | ABM | 03:56:17 |
Qué decir de nuestro ilustre Campeón
de España Pere Benach, realizando la competición con mucha solvencia,
seguridad y preparándose para el próximo campeonato.
Lamentamos la ausencia de nuestra sección femenina, que seguro que hubiera superado los resultados de Valencia.
El Presi ya nos comentó que era un entreno de
calidad. Prohibido lesionarse, y cuidado en la carrera a pie, dónde
habitualmente se pueden producir esas indeseables lesiones.
Todos
debemos felicitarnos por nuestra participación: Oriol Casademunt,
Carles Palobart, Jordi Cuevas, Pere Senpau, Pere i Joan Benach, Carlos
Carrillo, Marc Marin, Marc Oria, Albert Cuaresma, David Jimenez, Ruben
León, Rafa Bethencourt , Cortes y yo mismo Toni Amat.
No podemos obviar el grandioso apoyo ofrecido por
esos suporters incondicionales que aguantan esas horas de espera y
animan con fervor y entusiasmo el paso de los participantes. Que
gratificante oir tu nombre al pasar corriendo, ver como te hacen fotos y
te jalean y animan en el pasillo de natación. Esa claca formada por
Xavi Carrillo (esperemos que salte al "ruedo"), Pili, Pilar, Maria,
Mamen, PePe, Eli, Judith, Lara y Ariadna
Acabemos como empezamos, un día perfecto de TRIATLON, con mucho más que compartir y adornado por un día soleado y espléndido.
Se adjunta la clasificación oficial:
| DORSAL | CognomNom | T_NOMCLUB1 | CATEGORIA | TIEMPO_TOT |
| 2852 | BETHENCOURT, RAFAEL | TRIATLO-JOVENT 79- | ABM | 03:47:26 |
| 881 | LEON BLAZQUEZ, RUBEN | TRIATLO-JOVENT 79- | ABM | 03:47:38 |
| 511 | JIMENEZ ZAFRA, DAVID | TRIATLO-JOVENT 79- | ABM | 03:56:17 |
| 150 | CUARESMA ALVAREZ, ALBERTO | TRIATLO-JOVENT 79- | ABM | 04:10:38 |
| 3785 | MARIN GINESTA, MARC | TRIATLO-JOVENT 79 | ABM | 04:11:09 |
| 2334 | ORIA ALONSO, MARC | TRIATLO-JOVENT 79- | ABM | 04:12:27 |
| 2882 | CARRILLO GOMEZ, CARLOS | TRIATLO-JOVENT 79- | ABM | 04:14:40 |
| 3359 | AMAT VENTURA, ANTONI | TRIATLO-JOVENT 79- | V1M | 04:24:21 |
| 4145 | SENPAU CRESPO, PERE | TRIATLO-JOVENT 79 | V1M | 04:24:37 |
| 951 | BENACH VALLVERDU, JOAN | TRIATLO-JOVENT 79- | V2M | 04:29:23 |
| 952 | BENACH VALLVERDU, PEDRO | TRIATLO-JOVENT 79- | V2M | 04:43:11 |
| 4147 | CUEVAS MATILLA, JORDI | TRIATLO-JOVENT 79 | ABM | 04:44:11 |
| 1337 | PALOBART MARTINEZ, CARLES | TRIATLO JOVENT 79 | V2M | 04:45:38 |
| 1094 | CASADEMUNT SATORRE, J. ORIOL | TRIATLO JOVENT 79 | V1M | 05:26:42 |
Sóc Eli, només vull afegir a aquesta crònica que a Judith i a mi ens va encantar venir-vos a veure!!
Va ser fantàstic tenir a tants jovents a un triatló ja que no ens donava temps d'esperar i avorrir-nos!!!
- Rafa, tan elegante como siempre, da gusto verte correr! (pero a la cámara no le da tiempo de hacerte una ráfaga! Afloja cuando pases por mi lado! jijijijijiji!!)
- David, de tal palo tal astilla! En Pepe està fibrat, forçut i, alhora, és dòcil i un troç de pa. Apren de l'amo!! Hiciste bien de ir "tranquilo" y no reventar en Banyoles! Fantástico entreno para el IM!!
- Ruben! ENCANTADA DE CONOCERTE! No te habia asociado antes de hablar contigo al final del tri! Todo y que queda muy bien esa ropa blanca... el próximo dia ponte ropa del jovent que es mas fácil verte!!! ;-))))
- Cuaresma!! Quan corres sembla que estiguis de servei perseguint a algun lladre!! Què ràpid vas!!! Enhorabona pel tiempazo!!
- Marc Marin! Tu agafes onades remant o corrent?? jajajaja! Vas molt ràpid!!!
- El príncep Oria! 4ever and ever!!! Juntament amb la Mar i la Marina sóc la teva 3ª màxima fan!!
- Carrillo!! Como sufristes corriendo eh?? Peró lo sacaste hacia delante! En Lanzarote calma y paciencia e irá rodado!! Tienes cuerpo para ello!!
- Toni! Què sobrat vas cabron!!! La pujada al Timanfaya serà un Parpers per a tu!! Genials la Lara i la superAri!!!
- Pere Senpau i Jordi Cuevas! Fantàstica veureus competir per 1ª vegada!! És genial tenir aquestes incorporacions de nivell a l'equip!!
- Palo Palo, que feliç que anaves! Tranquilet a ritme Lanzarote y disfrutant de tota la cursa! Ho faràs molt bé!!
- Presi! ets un gran exemple a seguir! Molt tocat de l'esquena i amb repòs via metge agafes i ala, a fer un Half! Quins collons tant ben posats que tens!! jajajaja!! Treballarem l'esquena per poder fer molts i molts IM més!
- Pere, como molas!! La frase en començar la 3ª volta de córrer: -"És ahora cuando tengo que apretar verdad?" va ser impressionant! Vas fer aplaudir a tota la gent del jovent, del calella i altres que hi havia allà al costat!!! Eres nuestro CAMPEÓN!!!! Haber cuando te pones ese mono nuevooo!!!!!!
Sou genials!! Res més a dir!
Eli
dimecres, 25 d’abril del 2012
ESTRATEGIA IRONMAN DE LANZAROTE??
Us poso un article que ha enviat el nostre company Marc Oria sobre una possible estratègia a la part de ciclisme de l'IRONMAN LANZAROTE.
Està escrit per l'entrenador Jaime Menézdez de Luarca.
Està escrit per l'entrenador Jaime Menézdez de Luarca.
Podreu estar d'acord o no amb l'article però aquí, l'única cosa de la que podeu estar segurs és de que SERÀ DUR!!
El circuit no és pla i fa calor i, si a això li afegim les fortes ràfegues de vent que té l'illa... per això es diu que és l'IRONMAN MÉS DUR DEL MÓN no??
Aquí el teniu:
"PACE" en el Ironman de Lanzarote
"El Ironman más duro del mundo". Este es el eslogan con el que se denomina al Ironman de Lanzarote, y es cierto que las condiciones de viento, calor y orografía hacen que la preparación de esta prueba deba ser muy cuidadosa y extremadamente celosa en los detalles. Pero también es cierto que una prueba en la que hay que salvar condiciones tan duras presenta muchos tramos favorables en los que dar un descanso a las piernas, encontrándonos con hasta un 10% del tiempo sin pedalear, con lo que ese dato supone de importante para la recuperación muscular y la replección de glucógeno.
Lanzarote es una isla situada en la costa Atlántica del norte de Africa, surgida de accidentes volcánicos y como tal su orografía es muy accidentada, su vegetación escasa, y su localización geográfica hace que casi siempre sople viento del Noroeste de alta intensidad (30-50 kms/h). Al ser el recorrido estable desde hace varias ediciones, y a una sola vuelta, es fácil disponer del recorrido y hacer un símil de condiciones, aunque conviene recordar que un deportista inteligente se caracteriza por su capacidad de adecuar su estrategia a condiciones cambiantes y no previstas.
El primer tramo del recorrido ciclista del Ironman de Lanzarote es una sucesión de toboganes en los que es fácil circular rápidamente y abusar de desarrollo, más teniendo en cuenta que se circula hacia el oeste de la isla, con el viento a favor y que las piernas están frescas.
Yaiza
En el km 15 aparece la primera subida del recorrido, un pequeño repecho de 2200 metros en los que se salvan un porcentaje del 4,6%, pero con viento en contra, que se puede subir con el plato grande pero no es necesario, y desde luego por su duración es aconsajeble no superar el 90% del FTP.
Yaiza El Golfo
Posteriormente se sigue ganando altura de manera progresiva en un tramo de 7 kilometros en los que es importante mantenerse por debajo de umbral pero sin dormirse en exceso, ya que la velocidad se puede resentir. Es posible mantener el 80% del FTP en esta zona de 7 kilometros, ya que desemboca en una zona muy rápida con viento a favor (Yaiza-El Golfo) en la que durante 6 kms aplicando el coasting se ira muy deprisa con una buena aerodinámica a costa de unos watios medios cercanos al 50% del FTP
El Golfo
Tramo circular en el que se completan 10 kms de tramos lentos y pequeñas bajadas en las que iremos alternando tramos cercanos al 90% con pequeños descansos relativos cercanos a los 30 segundos en los que se circula al 65% del FTP
El Golfo- Timanfaya
Tras la salida de la zona de El Golfo subiremos contra el viento por una parte del tramo que bajamos tan rápidamente hace sólo 15 kilometros
Timanfaya
Mitica recta tambien conocidad como Montaña del Fuego (Fire Mountain) en la que el desnivel medio es menor del 3% pero en la que el viento hace estragos soplando con mucha intensidad. La intensidad para salvar esta zona se acerca peligrosamente al 90% del FTP, por lo que es importante disponer de un desarrollo adecuado para mantener una cadencia apropiada.
Timanfaya-Tinajo
Los excesos en Montaña del Fuego sobrepasando el FTP se pagan en forma de llaneo ineficaz en este rápido tramo en el que manteniendo el 65% del FTP se avanza a gran velocidad ganando media y recuperando las piernas de los excesos. Es importante una buena posición aerodinámica en este tramo.
La Santa-Famara
Psicológicamente aquí empieza el Ironman. Tras 70 kms estamos en un extremo de la Isla y aunque no salvamos mucho desnivel la famosa playa entre los Kite Surfers de Famara a nuestra derecha nos deja completamente desprotegidos frente al violento viento lateral y aunque rodamos acoplados y rápidos es a costa de un gran esfuerzo muscular y de mucha tensión por el miedo. Es un tramo para mantener velocidad elevada pero no con watios bajos: el 75% del FTP. Estamos a nivel de mar y los próximos 24 kilómetros serán de subida incesante.
Famara-Teguise
8 kms de leve ascensión en los que los primeros 4 kms se hacen con el viento a favor, momento en el que se gira hacia el norte, divisando a lo lejos el pueblo de Teguise, pero recibiendo la primera bofetada de los vientos Alisios cuando las piernas empiezan a acusar el cansancio pero en el que los watios deben ser elevados so pena de quedarnos sin apenas avanzar. Estos dos tramos se diferencian bien ya que tras 4 kilometros al 80% debemos afrontar otros 4 kms aun más lentos y acercándonos al 90% del FTP
Los Valles
Dentro de estos 24 kms de ascensión desde Famara al Mirador de Haria nos encontramos con un leve descanso de 2 kms en los que ganar velocidad casi sin pedalear que nos dejaran en la base del primer puerto del dia
Mirador de Haria
5 kilometros del 98 al 103 del Ironman en los que se ascienden 245 metros (4,8%) que como meros números no asustan, pero al ver el generador eólico en una de las laderas de la montaña se entiende que durante mucho tiempo estemos por encima del 90% del FTP. Este es el momento de máxima potencia media del Ironman, rondando el 78% del FTP
Descenso del Mirador de Haria
Peligroso descenso en el que Marc Herremans sufrió un desgraciado accidente. Conviene prestar atención a las curvas y aprovechar esta bajada de apenas 10 minutos que nos dejará casi sin pedalear en el pueblo de Haria
Mirador del Rio
Aunque desde el pueblo de Haria empieza la ascensión al Mirador del Rio, esta subida presenta pequeños descensos que hace que su ascensión sea más sencilla que la del Mirador de Haria, aunque nos encontramos con el tramo más duro del Ironman, 400 metros con viento en contra eal 10% en los que obligatoriamente superaremos durante más de un minuto el temido umbral. Sin embargo, el ascenso final al Mirador del Rio es ameno . Se corona en el km 120 con la minima velocidad media del Ironman, y un elevado % de FTP tras 4 o 5 horas de pedaleo.
Descenso del Mirador del Rio
Con una cierta dosis de peligrosidad, la velocidad es muy alta, cercana a los 60 kms/h sin apenas pedalear, por lo que estos 11 kms y 12-15 minutos deberían servir al triatleta para recuperarse levemente. Está en el kilometro 130 y si psicolgicamente el Ironman empezaba en el km 70, en Arrieta comienzan los malos pensamientos y el verdadero dolor.
Arrieta-Nazaret
20 kilometros vitales con viento lateral en los que se demuesta quién ha competido en función de sus posibilidades y quien se ha excedido. Es importante concentrarse en mantener el 70% del FTP parra no venirse abajo y no perder tiempo en un tramo relativamente rápido.
“Subida” a Nazaret
“Sólo” 2500 metros al 2% que pueden suponer un infierno si llegamos “burned”. La velocidad es ridícula, el asfalto malísimo y tras 155 kms de dolor soportable, no estamos preparados para este tramo en el que si somos capaces de mantener el 80% del FTP habremos salvado el penúltimo obstáculo.
La Geria
Tramo relativamente llano y de poco viento en el que llaneando acoplados por encima del 72% llegaremos al km 165 del Ironman de Lanzarote, donde si hemos sabido dar lo que había que dar en el momento adecuado y guardar fuerzas cuando era innecesario gastarlos dispondremos de un tramo muy rápido en el que circular por debajo del 40% del FTP y llegar a boxes para hacer algo en lo que Powertap ya no podrá ayudarnos: correr 42 kilometros
Lanzarote es una isla situada en la costa Atlántica del norte de Africa, surgida de accidentes volcánicos y como tal su orografía es muy accidentada, su vegetación escasa, y su localización geográfica hace que casi siempre sople viento del Noroeste de alta intensidad (30-50 kms/h). Al ser el recorrido estable desde hace varias ediciones, y a una sola vuelta, es fácil disponer del recorrido y hacer un símil de condiciones, aunque conviene recordar que un deportista inteligente se caracteriza por su capacidad de adecuar su estrategia a condiciones cambiantes y no previstas.
Yaiza
En el km 15 aparece la primera subida del recorrido, un pequeño repecho de 2200 metros en los que se salvan un porcentaje del 4,6%, pero con viento en contra, que se puede subir con el plato grande pero no es necesario, y desde luego por su duración es aconsajeble no superar el 90% del FTP.
Yaiza El Golfo
Posteriormente se sigue ganando altura de manera progresiva en un tramo de 7 kilometros en los que es importante mantenerse por debajo de umbral pero sin dormirse en exceso, ya que la velocidad se puede resentir. Es posible mantener el 80% del FTP en esta zona de 7 kilometros, ya que desemboca en una zona muy rápida con viento a favor (Yaiza-El Golfo) en la que durante 6 kms aplicando el coasting se ira muy deprisa con una buena aerodinámica a costa de unos watios medios cercanos al 50% del FTP
El Golfo
Tramo circular en el que se completan 10 kms de tramos lentos y pequeñas bajadas en las que iremos alternando tramos cercanos al 90% con pequeños descansos relativos cercanos a los 30 segundos en los que se circula al 65% del FTP
El Golfo- Timanfaya
Tras la salida de la zona de El Golfo subiremos contra el viento por una parte del tramo que bajamos tan rápidamente hace sólo 15 kilometros
Timanfaya
Mitica recta tambien conocidad como Montaña del Fuego (Fire Mountain) en la que el desnivel medio es menor del 3% pero en la que el viento hace estragos soplando con mucha intensidad. La intensidad para salvar esta zona se acerca peligrosamente al 90% del FTP, por lo que es importante disponer de un desarrollo adecuado para mantener una cadencia apropiada.
Timanfaya-Tinajo
Los excesos en Montaña del Fuego sobrepasando el FTP se pagan en forma de llaneo ineficaz en este rápido tramo en el que manteniendo el 65% del FTP se avanza a gran velocidad ganando media y recuperando las piernas de los excesos. Es importante una buena posición aerodinámica en este tramo.
La Santa-Famara
Psicológicamente aquí empieza el Ironman. Tras 70 kms estamos en un extremo de la Isla y aunque no salvamos mucho desnivel la famosa playa entre los Kite Surfers de Famara a nuestra derecha nos deja completamente desprotegidos frente al violento viento lateral y aunque rodamos acoplados y rápidos es a costa de un gran esfuerzo muscular y de mucha tensión por el miedo. Es un tramo para mantener velocidad elevada pero no con watios bajos: el 75% del FTP. Estamos a nivel de mar y los próximos 24 kilómetros serán de subida incesante.
Famara-Teguise
8 kms de leve ascensión en los que los primeros 4 kms se hacen con el viento a favor, momento en el que se gira hacia el norte, divisando a lo lejos el pueblo de Teguise, pero recibiendo la primera bofetada de los vientos Alisios cuando las piernas empiezan a acusar el cansancio pero en el que los watios deben ser elevados so pena de quedarnos sin apenas avanzar. Estos dos tramos se diferencian bien ya que tras 4 kilometros al 80% debemos afrontar otros 4 kms aun más lentos y acercándonos al 90% del FTP
Los Valles
Dentro de estos 24 kms de ascensión desde Famara al Mirador de Haria nos encontramos con un leve descanso de 2 kms en los que ganar velocidad casi sin pedalear que nos dejaran en la base del primer puerto del dia
Mirador de Haria
5 kilometros del 98 al 103 del Ironman en los que se ascienden 245 metros (4,8%) que como meros números no asustan, pero al ver el generador eólico en una de las laderas de la montaña se entiende que durante mucho tiempo estemos por encima del 90% del FTP. Este es el momento de máxima potencia media del Ironman, rondando el 78% del FTP
Descenso del Mirador de Haria
Peligroso descenso en el que Marc Herremans sufrió un desgraciado accidente. Conviene prestar atención a las curvas y aprovechar esta bajada de apenas 10 minutos que nos dejará casi sin pedalear en el pueblo de Haria
Mirador del Rio
Aunque desde el pueblo de Haria empieza la ascensión al Mirador del Rio, esta subida presenta pequeños descensos que hace que su ascensión sea más sencilla que la del Mirador de Haria, aunque nos encontramos con el tramo más duro del Ironman, 400 metros con viento en contra eal 10% en los que obligatoriamente superaremos durante más de un minuto el temido umbral. Sin embargo, el ascenso final al Mirador del Rio es ameno . Se corona en el km 120 con la minima velocidad media del Ironman, y un elevado % de FTP tras 4 o 5 horas de pedaleo.
Descenso del Mirador del Rio
Con una cierta dosis de peligrosidad, la velocidad es muy alta, cercana a los 60 kms/h sin apenas pedalear, por lo que estos 11 kms y 12-15 minutos deberían servir al triatleta para recuperarse levemente. Está en el kilometro 130 y si psicolgicamente el Ironman empezaba en el km 70, en Arrieta comienzan los malos pensamientos y el verdadero dolor.
Arrieta-Nazaret
20 kilometros vitales con viento lateral en los que se demuesta quién ha competido en función de sus posibilidades y quien se ha excedido. Es importante concentrarse en mantener el 70% del FTP parra no venirse abajo y no perder tiempo en un tramo relativamente rápido.
“Subida” a Nazaret
“Sólo” 2500 metros al 2% que pueden suponer un infierno si llegamos “burned”. La velocidad es ridícula, el asfalto malísimo y tras 155 kms de dolor soportable, no estamos preparados para este tramo en el que si somos capaces de mantener el 80% del FTP habremos salvado el penúltimo obstáculo.
La Geria
Tramo relativamente llano y de poco viento en el que llaneando acoplados por encima del 72% llegaremos al km 165 del Ironman de Lanzarote, donde si hemos sabido dar lo que había que dar en el momento adecuado y guardar fuerzas cuando era innecesario gastarlos dispondremos de un tramo muy rápido en el que circular por debajo del 40% del FTP y llegar a boxes para hacer algo en lo que Powertap ya no podrá ayudarnos: correr 42 kilometros
dimarts, 3 d’abril del 2012
Les noies del Jovent 79!
Sembla que mica en mica, la secció femenina del nostre club va prenent importància! Ja podem competir per equips perquè som més de 3!!! ole oleeeeeeeeeeeee!!!!!!
Us presento a les noies per ordre de veterania:
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Ai, però que encantades estem de formar part d'aquest club ple d'homes estupendos!!!
Us presento a les noies per ordre de veterania:
MERITXELL PORTILLO
MIREIA MARTÍNEZ
ELI CUELLO
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MIRIAM ROMERO
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JUDITH LLUENT
MARU LÓPEZ
Ai, però que encantades estem de formar part d'aquest club ple d'homes estupendos!!!
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